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Dossier de synthèse
L'Assurance deux-roues: Assurance au tiers obligatoire et garanties facultatives
Sommaire 
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1. L'assurance deux-roues : une assurance obligatoire
1. 1. Les dommages couverts par l'assurance responsabilité civile au tiers
L'assurance des véhicules terrestres à moteur a été rendue obligatoire par la loi du 27 février 1958. Elle vise à minimiser les conséquences qui peuvent découler des accidents de la circulation, tant pour le conducteur que pour la victime.Seule l'assurance responsabilité civile au tiers est obligatoire depuis 1958.
L'assurance au tiers est rendue obligatoire par les Articles L. 211-1 du code des assurances et L324-1 du code de la route.
Le véhicule assuré doit alors répondre à différentes conditions :
- Le véhicule doit obligatoirement être immatriculé dans une série française.
- Le véhicule ne doit pas avoir subi de transformations (par exemple, le tuning) trop importantes par rapport au cahier des charges du constructeur, sauf acceptation de l'assurance.
- L'assuré doit avoir l'âge requis et être titulaire du permis de conduire régulier (ou du BSR pour un scooter), en cours de validité conformément aux dispositions du code de la route.
L'assurance au tiers vise, comme son nom l'indique, à l'indemnisation des dommages causés aux tiers par le conducteur du véhicule ou par ses passagers lors d'un accident.
Pour une meilleure compréhension, l'expression « d'assurance de responsabilité à l'égard des tiers » semble plus appropriée.
L'assurance « au tiers » ou « responsabilité civile » est la formule minimum obligatoire à laquelle tout propriétaire de véhicule doit souscrire. Elle garantit tous les accidents matériels et corporels causés à autrui quelles que soient les responsabilités.
L'assurance couvre les personnes qui ne se trouvent pas dans le véhicule ainsi que les personnes transportées sur le deux-roues (y compris les membres de la famille proche).
L'assurance responsabilité civile prévoit donc l'indemnisation des dommages causés à autrui tels que:
- les dommages matériels causés à d'autres véhicules,
- les dommages corporels et matériels causés aux piétons, aux occupants d'un autre véhicule, aux conducteurs d'un autre deux-roues ou aux passagers du véhicule ayant causé l'accident.
Cette garantie au tiers ne couvre jamais les dommages du conducteur en faute mais couvre :
- la responsabilité civile du propriétaire du véhicule,
- la responsabilité civile de toute personne ayant la garde ou la conduite même non autorisée du véhicule (en cas de prêt du véhicule),
- la responsabilité civile des passagers du véhicule assuré.
La garantie au tiers joue donc lorsque le conducteur ou ses passagers sont responsables d'un accident et cela au profit d'un tiers.
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Modifié le 02/09/2014 à 14:15:25